Покупка «Трансконтейнера» доступна для 40 компаний

Директива Правительства РФ подготовила проект для руководства РЖД о продаже контрольного актива в компании «Трансконтейнер». Однако для покупки организации участники аукциона должны соответствовать ряду строгих критериев:

• приобрести актив смогут только фирмы, имеющие регистрацию на территории России;

• представлять интересы предприятий на аукционе должны лица с российским гражданством;

• компании не должны быть связаны с организациями, осуществляющими морские перевозки;

• фирма-покупатель должна владеть 20% активами в любом предприятии, владеющем контейнерами (не менее 50 тыс.) или железнодорожными вагонами – от 5 тыс. (также учитывается доля в «Трансконтейнере»).

Положение об отсутствии гарантий для инвесторов остается спорной. Возможность его включения обсуждается федеральными властями и советом директоров РЖД. Государственный железнодорожный перевозчик намерен продать долю в 50% + 2 акции.

Уже сейчас известно, что потенциальными покупателями станут нынешние владельцы «Трансконтейнера»:

• компания «Енисей Капитал» – владеет долей в 24,74% (организация принадлежит Александру Абрамову и Роману Абрамовичу);

• финансовая группа ВТБ – собственница доли в 24,84% через форвардный договор с другим инвестором;

• Первая грузовая компания, участница холдинга UCL Holding;

• группа компаний «Дело» (среди ее подконтрольных фирм – иностранное предприятие Global Ports, доля владений в которой составляет 30,75%), руководитель – Сергей Шишкарев;

• организация «Логопер» (принадлежит Александру Кахидзе);

• Российский Фонд прямых инвестиций.

Участие ряда покупателей под вопросом, поскольку их активы имеют зарубежное происхождение.

После того, как организацию-победительницу определят на аукционе, она не сможет на протяжении 2 лет продать активы «Трансконтейнера» сторонним лицам. В противном случае она должна будет выплатить большой штраф. В обязанности нового контролирующего собственника войдет соблюдение плана по железнодорожным перевозкам, который утвердило руководство компании.

Из-за продажи «Трансконтейнера» тарифы на услуги компании могут вырасти. Ранее федеральные власти и руководство РЖД сдерживало рост цен монополиста. После отчуждения доли покупателю условие о сохранности тарифов и формулах их индексации на следующие 7-10 лет отсутствует.

Эксперты считают, что для успешной продажи доли «Трансконтейнера» инвестор должен будет получить вознаграждение за управление предприятием.