BMW может перестать выпускать автомобили в России
Избавьтесь от проблемного долга и верните свои деньги
Штефан Тойхерт, президент BMW Group Россия, рассказал журналистам Autonews.ru о прекращении переговоров с Правительством РФ на подписание специнвестконтракта на строительство автомобильного завода в России. Условия договора не устроили производителей транспорта.
BMW не устроила система дифференциации субсидий, балльная система оценки уровня локализации и резкий рост утилизационного сбора на 110 %, из-за чего стоимость автомобилей пришлось повысить на 2 %. Штефан Тойхерт также указал, что в России сложно работать, поскольку "правила игры" постоянно меняются.
Также выяснилось, что автопроизводители, подписавшие специнвестконтракты, реально смогут рассчитывать лишь на половину субсидий, которые изначально обещали российские власти. Чтобы получить максимальную государственную поддержку, компаниям придется набрать не менее 4 тыс. баллов локализации, из-за чего инвестиции в российскую экономику оказываются невыгодными.
BMW не устроила система дифференциации субсидий, балльная система оценки уровня локализации и резкий рост утилизационного сбора на 110 %, из-за чего стоимость автомобилей пришлось повысить на 2 %. Штефан Тойхерт также указал, что в России сложно работать, поскольку "правила игры" постоянно меняются.
Также выяснилось, что автопроизводители, подписавшие специнвестконтракты, реально смогут рассчитывать лишь на половину субсидий, которые изначально обещали российские власти. Чтобы получить максимальную государственную поддержку, компаниям придется набрать не менее 4 тыс. баллов локализации, из-за чего инвестиции в российскую экономику оказываются невыгодными.
