Собственник «Трансаэро» и его семья не вернут компании 81 млн руб.

Авиакомпания «Трансаэро» перестала отправлять рейсы с осени 2015 года. Главными проблемами воздушного перевозчика стали увеличение долговых обязательств и неспособность уплачивать лизинговую аренду. Сумма задолженности организации превысила 250 млрд руб. Из-за этого авиакомпанию в сентябре 2017 года объявили несостоятельной.

Конкурсный управляющий «Трансаэро», Алексей Белокопыт, для увеличения активов обанкротившейся организации подал иск против Александра Плешакова (учредителя компании), его супруги, матери и двух дочерей с требованием вернуть 81 млн руб., которые были выплачены им в качестве дивидендов в 2013 году. Но Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял сторону семьи Плешаковых. В мотивировочной части суд сообщил, что конкурсный управляющий не доказал недействительность решения акционерного собрания, а также не представил доказательств фиктивности бухгалтерской отчетности.

Алексей Белокопыт намеревался взыскать:

• 31,7 млн руб. с самого Александра Плешакова;

• 32 млн руб. с супруги основателя «Трансаэро», Ольги Плешаковой;

• 6 млн руб. с каждой из дочерей акционера – Татьяны и Натальи;

• 5,1 млн руб. с Татьяны Адониной, матери Александра Плешакова.

Ранее, в марте 2019 года, финансовая группа ВТБ предъявила более строгие претензии к семье Плешаковых, требуя вернуть в конкурсную массу «Трансаэро» почти 250 млрд руб.

Недовольство конкурсными управляющими «Трансаэро»

Конкурсные управляющие «Трансаэро» неоднократно подвергались критике со стороны кредиторов. Сейчас Сбербанк пытается отстранить Алексея Белокопыта от занимаемой им должности. В частности, финансовая организация недовольна тем, что имущество авиакомпании будет продаваться через «Глобал Инвест».

Ранее конкурсным управлением воздушного перевозчика занимался Михаил Котов. Впоследствии по иску налоговой службы его арестовали, обвинив в злоупотреблении должностными полномочиями и растрате более 1 млрд руб., принадлежащих «Трансаэро». Также конкурсного управляющего обвинили в фальсификации документов совместно с Александром Бурдиным, бывшим руководителем авиакомпании.