Материалы компании Авиакомпания "Трансаэро"
Конкурсный управляющий не смог заставить «Аэрофлот» расплачиваться за долги «Трансаэро»
В определении Арбитражного суда Санкт-Петербурга, отказавшего в привлечении к субсидиарке, говорится, что ПАО «Аэрофлот» не контролировало «Трансаэро», а только участвовало в его санации, когда у компании уже начались финансовые проблемы. Суд утвердил, что «Аэрофлот» не мог способствовать разорению компании-конкурента, при этом помогал ей «реабилитироваться», заключив с ней кредитные и агентские договоры.
Как действовать предпринимателям, чтобы не наступить на «законодательные грабли»?
22 ноября ИД «Коммерсантъ» организовал ежегодную конференцию «Уголовная и субсидиарная ответственность менеджмента и бенефициаров». Это уже второй материал с мероприятия. В первом мы рассказали о выступлении сенатора Совета Федерации РФ Алексея Александрова. В этот раз ДОЛГ.РФ обратил внимание на выступление партнера юридической компании BCLP Ивана Веселова, который рассказывал о практике привлечения граждан к уголовной и субсидиарной ответственности.
Стояние в Трансаэро
Верховный Суд РФ посчитал справедливыми решения нижестоящих инстанций о признании незаконным бездействие Михаила Котова, прежнего арбитражного управляющего «Трансаэро». Жалобу должностного лица высшая инстанция принимать отказалась.
Utair хочет «списать» до 80 % своих долгов: компания либо станет банкротом, либо перейдет к государству
Одиннадцать кредитных организаций, которые выступают кредиторами авиакомпании Utair по синдицированным займам, получили от должника предложение о выкупе им задолженности размером 39,1 млрд. руб. При этом авиаперевозчик предлагает не просто перекупить долги в полном размере, а сделать это с гигантским дисконтом.
Еженедельный обзор судебной практики от Долг.РФ
Портал Долг.РФ проанализировал последние решения Верховного Суда (ВС).
Станет ли «Utair» банкротом?
Синдицированные кредиторы авиакомпании «Utair» стали активнее продавливать свои интересы. Всего у «Utair» сегодня 11 синдицированных кредиторов (банков, которые совместно выдавали займы авиакомпании), в том числе Сбербанк, Траст, банк «Россия» и другие крупные кредитные организации.
АО «ВЭБ-Лизинг» хотят обанкротить
ООО «Мегаполис» намеревается подать заявление о банкротстве АО «ВЭБ-Лизинг», дочерней организации ВЭБ.РФ. Сообщение об этом факте было размещено на сайте Федресурса 8 июля 2019 года. Сумма требований и основания для подачи заявления в суд не уточняется.
Семья Плешаковых ответит перед «Трансаэро» на 60 млн руб.
Алексей Белокопыт, конкурсный управляющий авиакомпании «Трансаэро», сумел добиться в апелляционной инстанции привлечения семьи Плешаковых к субсидиарной ответственности. Сумма взыскания – 60 млн руб.
Прежнее руководство «Трансаэро» смогло уйти от ответственности, обманув 2 тыс. инвесторов
Александр Плешаков, один из собственников авиакомпании «Трансаэро», а также Татьяна Анодина, его мать, провели ряд незаконных спекуляций с ценными бумагами воздушного перевозчика с использованием инсайдерских сведений. За счет махинаций они смогли избежать убытков на 200 млн руб. и обмануть 2 тыс. инвесторов.
509 миллионов в конкурсную массу: управляющий «Трансаэро» оспорил сделки банкрота
Конкурсному управляющему компании «Трансаэро» Алексею Белокопыту удалось оспорить сделки банкрота с предприятием «Сэвен Р». Согласно документации организация осуществляла хранение товаров на складе и за свои услуги в 2016-ом получила свыше 509 миллионов рублей. Теперь деньги придется вернуть в конкурную массу банкрота.